Transport & Infrastructures — RLB|SQA

Aéroports, ports, routes : les infrastructures de transport se conçoivent pour durer des décennies et se jugent sur leur capacité, leur disponibilité et leur coût d'exploitation.

RLB|SQA est un intervenant indépendant délivrant des prestations de cost management, project management et due diligence aux principaux acteurs du secteur, en France et à travers le monde. Nos compétences en économie de la construction, en audit/expertise et en conseil font de nous un partenaire original et complémentaire des acteurs traditionnels — au bénéfice des gestionnaires d'infrastructures comme des investisseurs.

Dans le domaine aéroportuaire, RLB dispose d’une expérience de tout premier plan : nos équipes sont intervenues sur plus d’une centaine d’aéroports majeurs à travers le monde, dont les principaux aéroports français. Nous disposons par ailleurs d’une solide expérience sur les principaux ports français.

Pourquoi c'est décisif

Le secteur du transport a ses règles propres : législations spécifiques, contraintes d'exploitation en site occupé, exigences de sûreté et de sécurité, financements complexes et calendriers dictés par la continuité du service. Notre parfaite connaissance de ces points de sensibilité est indispensable pour intervenir sereinement dans cet univers très particulier. Forts d'une organisation de près de 4 500 personnes dans le monde, nous apportons le savoir-faire, l'innovation et les best practices tirés de projets comparables menés à l'international.

Trois domaines d'expertise

AérienAérogares, extensions et modernisations d'aéroports, en site en exploitation. Estimation, pilotage des coûts et des délais, revue technique — de la capacité à la mise en service.Réf. : Aéroport de Paris (Orly & CDG), Marseille, Luxembourg, Doha (Qatar), Dubaï (UAE), Cuba.
Maritime & portuaireTerminaux, quais, plateformes logistiques et équipements portuaires. Maîtrise des coûts et des interfaces techniques dans des environnements contraints et évolutifs.Ports de commerce, terminaux et infrastructures logistiques.
Routier & ferroviaireAutoroutes, ouvrages d'art, voiries et pôles d'échanges. Économie de projet, sécurisation budgétaire et gestion des risques sur des linéaires étendus.Réf. : RCEA (Route Centre-Europe Atlantique), gare de Montpellier.

Notre approche

Chaque projet d'infrastructure est unique. Notre démarche s'appuie sur une approche plurielle qui prend en compte les enjeux spécifiques de l'opération, des méthodes d'audit, d'expertise et d'évaluation éprouvées, une méthode de travail objective et créative, et une connaissance opérationnelle et commerciale du secteur. Nous faisons également bénéficier nos clients de notre connaissance d'autres projets d'infrastructures présentant des similitudes techniques, en France comme à l'étranger.

Ce que vous y gagnez

La certitude des coûtsDes estimations et un pilotage budgétaire fondés sur des retours d'expérience d'aéroports, de ports et de routes réels.
La tenue des délaisUn pilotage des interfaces et de la mise en service en site en exploitation, sans rupture du service.
Un regard indépendantCost management, project management et due diligence réunis, au service du gestionnaire comme de l'investisseur.

Quelques références

Aéroport de Paris — OrlyAéroport de Paris — CDGAéroport de MarseilleAéroport de LuxembourgAéroport de Doha (Qatar)Aéroport de Dubaï (UAE)Gare de MontpellierRCEA — Route Centre-Europe Atlantique
Vous portez un projet aéroportuaire, portuaire, routier ou ferroviaire et cherchez un conseil indépendant pour en sécuriser le coût, le calendrier et les risques ? Nous mobilisons l'expérience internationale du réseau RLB au service de votre infrastructure.

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